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《广东省乡村公路条例(草案修改稿收罗看法稿)》向社会各界地下收罗看法
2019-01-22 14:47:00 文章来源: 广东人大年夜网  

  为促进处所立法的平易近主化、地下化,充分懂得平易近情、反应平易近意,现将《广东省乡村公路条例(草案修改稿收罗看法稿)》在本网站登出。敬请社会各界人士提出宝贵看法,有关修改看法建议请向广东省人大年夜常委会法制任务委员会经济律例处反应(截止时间:2019年2月23日)。

  地址:广州市中山一路64号  
  邮编:510080
  传真:020-37866802
  电子邮箱:jjfgc@gdrd.cn
  广东省乡村公路条例
  (草案修改稿收罗看法稿)
  第一章 总则
  第一条【立法目标与根据】  为了加强乡村公路的扶植、管理、养护和运营,促进乡村公路事业生长,推动村庄复兴计谋,根据《中华人平易近共和国公路法》《公路安然保护条例》等有关司法律例,结合本省实际,制订本条例。
  第二条【实用范围】  本条例实用于本省行政区域内乡村公路的扶植、管理、养护和运营及其相干任务。
  第三条【定义】  本条例所称乡村公路是指归入乡村公路筹划并按照公路工程技巧标准修建的县道、乡道和村道及其从属举措措施,和经省人平易近当局交通运输主管部分认定并归入统计年报里程的公路,包含公路桥梁、地道和渡口。
  县道是指除国道、省道以外的县际间公路和连接县级人平易近当局地点地与乡级人平易近当局地点地和重要商品临盆、集散地的公路。
  乡道是指除县道及县道以上等级公路以外的乡际间公路和连接乡级人平易近当局地点地与建制村的公路。
  村道是指除乡道及乡道以上等级公路以外的连接建制村与建制村、建制村与天然村、建制村与外部、天然村与天然村的公路,不包含村内街巷和农田间的机耕道。
  从属举措措施是指为了保护乡村公路和保证乡村公路安然通畅所设置的乡村公路安然防护、排水、养护、管理、运营办事等举措措施、设备和公用修建物、修建物等。
  第四条【基来源基本则】  乡村公路的生长应当遵守当局主导、分级担任、各方参与、兼顾筹划、建管养运偏重、保证通畅和保护情况的准绳。
  第五条【当局职责】  县级以上人平易近当局应当加强对乡村公路任务的引导,把乡村公路生长归入本行政区域的公平易近经济和社会生长筹划,健全乡村公路扶植、养护、管理和运营体系体例,建立鼓励考察机制,促进本行政区域内乡村公路持续生长。
  县级人平易近当局是担任本行政区域内乡村公路任务,应当将乡村公路任务归入当局任务目标,组织调和有关部分做好乡村公路任务。
  乡镇人平易近当局担任本辖区乡道、村道的扶植、养护和平常管理任务,明白照应的乡村公路任务机构与人员,指导乡道、村道沿线的村平易近委员会做好乡村公路的巡查任务。
  第六条【村委会协助】  村平易近委员会在乡镇人平易近当局的指导下,协助做好乡道、村道的扶植和养护等相干任务,将村道的保护归入村规平易近约,加强村平易近爱路、养路、护路认识。
  第七条【部分职责】  县级以上人平易近当局交通运输主管部分主管本行政区域内的乡村公路管理任务。县级以上乡村公路机构和乡镇人平易近当局明白的乡村公路任务机构(以下统称乡村公路管理机构)承当乡村公路扶植、养护的详细任务。
  县级以上人平易近当局生长改革、公安、财务、天然资本、住房城乡扶植、生态情况等有关主管部分应当按照各自职责,做好乡村公路的相干任务,并加强信息共享。
  第八条【财务保证】  县级以上人平易近当局应当加强乡村公路扶植、养护、管理和运营经费保证,将乡村公路管理机构运转经费及人员根本支出归入普通公共财务预算。
  乡村公路扶植和养护实施公共财务分级投入为主、多渠道筹资为辅、鼓励社会各界合营参与的资金张罗机制。
  第九条【数据库扶植】  县级以上人平易近当局交通运输主管部分应当按照标准同一、内容完全、构造公道、数据精确、高低连接的请求,建立健全乡村公路数据库。
  第二章 筹划扶植
  第十条【筹划编制根据】  乡村公路筹划的编制应当以公平易近经济与社会生长筹划、综合交通运输系兼顾划为根据,与优化村镇构造、乡村经济社会生长和大众安然便捷出行相适应,构建比例恰当、连接顺畅、构造公道、安然便捷的乡村公路搜集,满足村庄复兴、防灾减灾和国防扶植的请求。
  乡村公路筹划应当与地盘应用整体筹划、城乡筹划和情况保护、生态、林业、水利、旅游、绿道等筹划相连接,与国道、省道筹划和其他方法的交通运输生长筹划相调和。
  第十一条【筹划编制】  县道筹划由县级人平易近当局交通运输主管部分会同同级筹划、生长改革等有关部分编制,经县级人平易近当局核定后报地级以上市人平易近当局赞成,并由地级以上市人平易近当局交通运输主管部分向省人平易近当局交通运输主管部分立案。
  乡道、村道筹划由县级人平易近当局交通运输主管部分协助乡镇人平易近当局编制,报县级人平易近当局赞成,并由县级人平易近当局交通运输主管部分向上一级人平易近当局交通运输主管部分立案。
  乡镇人平易近当局编制村道筹划,应当收罗沿线村平易近委员会的看法。能够对村道沿线村平易近的合法权益产生严重年夜影响的,应当举办听证会,听取村平易近的看法。
  经赞成的乡村公路筹划应当公布,不得擅自变革。确需变革的,由原编制机关提出修改筹划,并按照原法式榜样报批、立案和收罗村平易近看法。
  第十二条【相干筹划调和】  编制公平易近经济和社会生长筹划、城乡筹划、地盘应用整体筹划等,触及乡村公路筹划内容的,应当收罗同级人平易近当局交通运输主管部分的看法。
  地盘应用整体筹划、城乡筹划和情况保护筹划应当综合推敲资本情况承载才能,兼顾应用国土空间资本,调和安排乡村公路扶植用地。
  第十三条【扶植项目库】  县级人平易近当局交通运输主管部分应当会同同级生长改革部分,按照乡村公路筹划编制扶植项目库,报本级人平易近当局赞成。
  列入项目库的乡村公路扶植项目作为已赞成立项的项目,不再伶仃处理立项手续。
  第十四条【扶植用地用林】  乡村公路扶植用地应当符合司法律例规定。
  乡村公路扶植项目触及应用林地或许采伐林木的,应当依法处理林地应用或许林木采伐许可手续。
  第十五条【公路用地与修建控制区】  乡村公路两侧边沟(截水沟、坡脚护坡道)外缘起很多于一米的地盘为乡村公路用地。
  乡村公路修建控制区的范围,从公路用地外缘起向外的间隔标准为:
  (一)县道很多于十米;
  (二)乡道很多于五米;
  (三)村道很多于三米。
  村道的公路用地和修建控制区因客不雅缘由不克不及符合前两款规定标准的,由乡镇人平易近当局提出筹划报县级人平易近当局肯定。
  县道、乡道的修建控制区范围,由县级人平易近当局肯定并予以告诉布告,村道的修建控制区范围,由乡镇人平易近当局肯定并予以告诉布告。
  第十六条【集镇控制区】  筹划和新建村镇、开辟区、黉舍、厂矿、货色集散地、大年夜型贸易网点和农贸市场等,与村道修建控制区界线外缘的间隔应当很多于十米,并防止在公路两侧对应停止。
  第十七条【扶植技巧标准】  乡村公路扶植应当随机应变,按照以工本钱、保护情况、节约地盘资本等准绳,公道肯定扶植标准。
  县道的扶植普通不低于三级公路的技巧标准;乡道的扶植普通不低于四级公路的技巧标准;村道的扶植根据本地实际须要肯定技巧标准。
  新建、改建的乡道、须要通客运班车的村门路面宽度不低于3.5米,设置砂砾石、碎石土、沥青碎石等硬路肩,路肩宽度不低于两边1.25米或许单边2.5米,包管双向错车通行。
  对受地形、地质、现有房屋修建等条件限制的乡村公路部分路段,可以恰当降低技巧标准。
  乡村公路应当按照《公路工程技巧标准》设置交通工程及沿线举措措施。
  经过黉舍等混淆交通较大年夜的乡村公路应当参照城市门路标准设置人行道;具有条件的乡村公路可以参照城市门路标准设置人行道并预留恰当数量的路边停车位,设置歇息区、停车场、公共卫生间、旅游不雅景台等举措措施。
  第十八条【从属举措措施扶植】  乡村公路设置的交通安然、防护、排水、运营等从属举措措施应当与公路主体工程同步设计、同步施工、同步投入应用,并归入项目扶植本钱。
  第十九条【扶植项目标设计】  重要乡村公路扶植项目标设计分初步设计和施工图设计两个阶段停止,普通乡村公路扶植项目可以直接停止施工图设计,并可以多个项目一并停止。重要乡村公路扶植项目和普通乡村公路扶植项目标详细划分标准由省人平易近当局交通运输主管部分会同有关部分肯定并公布。
  县级以上人平易近当局交通运输主管部分按照职责对乡村公路扶植项目设计文件停止审批,触及农业基地、家当园区、名村名镇、旅游景点等交通标记,应当收罗同级农业乡村、工业和信息化、文明和旅游等部分的看法。
  乡村公路扶植项目扶植范围、技巧标准、道路走向等重要设计变革的,应当报原审批部分赞成。
  第二十条【扶植施工】  县道、乡道扶植项目应当依法处理施工许可;村道扶植项目完成设计、招标、资金等照应预备任务并经县级人平易近当局交通运输主管部分立案的,方可开工扶植。
  乡村公路施工应当加强饮用水水源周边情况保护,防止水源污染变乱产生。
  第二十一条【扶植施工天资请求】  乡村公路扶植项目应被选择具有照应天资的单位施工。在包督工程质量的条件下,可以在专业技巧人员的指导下组织沿线村平易近参与村道扶植。
  第二十二条【质量安然监督】  县级人平易近当局交通运输主管部分应当建立乡村公路扶植质量管理体系,对工程质量和安然临盆停止指导、监督和管理。
  县级人平易近当局交通运输主管部分可以聘请专业技巧人员和大众代表参与乡村公路工程质量和安然临盆的监监任务。
  第二十三条【义务机制】  乡村公路扶植项目实施安然临盆义务制和工程质量义务穷究制。
  乡村公路扶植项目标扶植、施工和监理单位应当明白安然和质量管理义务,落实安然和质量包管办法。
  乡村公路扶植单位在施工现场应当设立安然警示标记和质量义务告诉布告牌,告诉布告有关义务单位、义务人、重要质量控制目标和质量告发德律风。
  第二十四条【扶植工程验收】  乡村公路扶植项目落成验收由县级人平易近当局交通运输主管部分组织实施,约请同级公安机关交通管理部分等相干单位参加。跨行政区域的项目由上一级人平易近当局交通运输主管部分组织实施。
  普通乡村公路扶植项目交工、落成验收可以归并停止,并可以多个项目一并验收。乡道、村道可以分批组织验收。
  第二十五条【施工便道应用】  县级人平易近当局、乡镇人平易近当局应当支撑交通、水利等大年夜型基本举措措施扶植项目应用乡村公路作为施工便道应用,扶植单位在工程交工验收后应当对被破坏的乡村公路及时予以恢复、改建或许补偿。
  扶植单位可以组织设计、施工单位将符合乡村公路筹划的施工便道按照公路工程技巧标准停止扶植,归入项目设计概算,在项目交工验收后及时恢复路面技巧状况,移交由本地人平易近当局改革完美为乡村公路,县级人平易近当局、乡镇人平易近当局应当合营扶植单位做好相干任务。
  第三章 养护
  第二十六条【养护任务准绳】  乡村公路养护保持当局主导、社会参与、管养分别的准绳,实施专业养护与大众养护、平常养护与集中养护相结合的方法,推动乡村公路养护市场化。
  第二十七条【养护任务请求】  乡村公路养护应当按照国度和省规定的技巧标准和操作规程实施,保持路基、路面、桥梁涵洞、地道和从属举措措施处于优胜的技巧状况,包管乡村公路正常应用。
  第二十八条【分类养护】  乡村公路中修、大年夜修和改建工程应当实施相干管理法式榜样。
  县道的小修保养应当采取专业化养护方法;乡道、村道的小修保养由乡镇人平易近当局采取专业化养护、大众性养护等多种方法停止,可以拜托村平易近委员会组织实施。
  鼓励将乡村公路平常保养交由沿线村平易近担任,采取小我、家庭分段承包等方法实施,渐渐建立相对稳定的大众性养护部队。
  第二十九条【平常巡查】  担任乡村公路平常养护的单位或许小我应当按照规定停止乡村公路路况巡查,发明公路坍塌、坑槽、隆起或许从属举措措施损毁、灭掉等影响乡村公路运转情况的,应当及时按规定处理和上报。
  第三十条【应急处理】  乡村公路产生严重破坏或许交通中断难和时清除时,县级人平易近当局和交通运输主管部分应当及时采取办法劝导交通、组织抢通和修复,有关村平易近委员会应当赐与协助。
  紧急抢修的乡村公路养护工程可以采取指定施工单位的方法实施。
  第三十一条【养护临时用地与取材】  乡村公路养护作业用地、砂石料场和因养护须要挖砂、采石、取土、取水的,应当依法处理相干手续,县级人平易近当局、乡镇人平易近当局、村平易近委员会和有关单位应当赐与支撑和协助。
  第三十二条【桥梁养护】  县级人平易近当局交通运输主管部分、乡镇人平易近当局应当建立桥梁养护工程师制度,乡村公路管理机构应当定期组织桥梁安然检查、检测,加强危桥静态监控,落实危桥改革任务。
  第三十三条【绿化管理】  县级人平易近当局、乡镇人平易近当局应当按照乡村公路绿化筹划,组织实施乡村公路绿化任务。
  村平易近委员会应当协助和动员乡村公路沿线村平易近参与乡村公路绿化任务。
  第三十四条【技巧状况评定】  省人平易近当局交通运输主管部分应当制订符合本行政区域实际的乡村公路技巧状况评定标准。
  县级人平易近当局交通运输主管部分应当按照国度规定定期组织展开乡村公路技巧状况评定,相干评定成果应算作为养护质量考察的重要目标。地级以上市人平易近当局交通运输主管部分应当定期组织对评定成果停止抽查,并建立照应的赏罚机制。
  乡村公路桥梁评定根据桥梁养护标准肯定,最长不得逾越三年。
  第四章 保护管理
  第三十五条【路政人员及设备】  县级人平易近当局应当加强乡村公路路政法律和平常监督管理,装备专职路政管理人员详细担任乡村公路路政管理和法律任务。
  乡镇人平易近当局装备的乡村公路协管人员、村平易近委员会装备的护路员,担任协助展开乡村公路保护和管理任务,禁止伤害乡村公路的背法行动,并及时上报县级人平易近当局交通运输主管部分依法处理。
  第三十六条【禁止行动】  县道、乡道的保护与管理活动,《中华人平易近共和国公路法》《公路安然保护条例》等相干司法、律例、规章已有规定的,按照其规定履行。
  在村道及其用地范围内禁止以下行动:
  (一)设置妨碍,破坏或许擅自移动、涂改从属举措措施;
  (二)擅自设置加水站、加油站、停车场、洗车场、修车厂和告白牌;
  (三)不法设卡、收费;
  (四)擅自砍伐沿线绿化树木;
  (五)铁轮车、履带车和其他能够伤害公路路面的机具在村道下行驶;
  (六)在村道桥梁和渡口四周二百米、地道上方和洞口外一百米范围内挖砂、采石、取土、倾倒放弃物,停止爆破作业和其他伤害乡村公路安然的活动;
  (七)摆摊设点、堆放物品、倾倒渣滓、挖沟引水、打场晒粮、栽种作物、放养牲畜、燃烧物品、应用公路边沟排放污物;
  (八)其他侵犯、破坏、破坏村门路产、危及村道安然的行动。
  农业机械因本地田间作业须要在村道上短间隔行驶或许军用车辆履行义务须要在村道下行驶的,可以不受前款第五项限制,但应当采取安然保护办法。对村道形成破坏的,应当按照破坏程度赐与补偿,相干补偿费用应当用于村道的恢复。
  第三十七条【村道施工保护】  任何单位和小我不得擅自占用、发掘、破坏乡村公路,不得在乡村公路修建控制区内新建、扩建修建物和修建物。
  确需在村道修建控制区内埋设管线、电缆等举措措施的,或许因扶植工程须要占用、发掘村道的,应当收罗村平易近委员会和乡镇人平易近当局的看法,并按照不低于该路段原本的技巧标准予以修复、改建或许赐与照应的经济补偿。
  第三十八条【村道超限管理】  背法超限运输车辆和逾越乡村公路限载、限高、限宽、限长标准的车辆,不得在乡村公路下行驶。
  县级人平易近当局交通运输主管部分、乡镇人平易近当局可以根据保护村道的须要,自行或许拜托村平易近委员会在村道的进出口设置须要的限高、限宽举措措施,但不得影响消防和卫生急救等应急通行须要。限高、限宽举措措施应当有明显标记和夜间反光标记。
  第三十九条【超限运输泉源管理】  县级以上人平易近当局应当加强本行政区域内货色运输泉源超限超载管理任务,组织交通运输、公安、工业和信息化、住房和城乡扶植、天然资本、水利、市场监管等有关部分加强对货运泉源单位货色装载环节的监督检查。
  货运泉源单位的运营人、管理人应当采取有效办法,防止不符合国度载运标准的车辆在乡村公路下行驶。
  第四十条【超限监督检查】  县级人平易近当局公安机关交通管理部分、交通运输主管部分应当加强对运输车辆的监督检查,防止超载和背法超限车辆在乡村公路行驶。
  承运人应当接收监督检查,不得采取长途驳载、绕行等方法回避超限检测,不得成心梗塞、强行经过过程超限检测站点、限高、限宽举措措施或许以其他方法捣乱监督检查任务。
  第四十一条【超限监管技巧】  县级人平易近当局交通运输主管部分可以在乡村公路上设置超限技巧监控举措措施设备,主动检测、拍摄和记录行驶中货运车辆的车货总质量、几何尺寸、车辆图象等信息。
  在超限技巧监控举措措施设备投入应用三十日前,县级人平易近当局交通运输主管部分应当将设置超限技巧监控举措措施设备的地位向社会告诉布告,并在无能处设置超限技巧监控告诉标记。
  任何单位和小我不得成心损毁、擅自移动或许撤除超限技巧监控举措措施设备。
  第五章 运营办事
  第四十二条【运营请求】  乡村公路的运营应当保持城乡兼顾、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合的准绳,与地区经济社会生长、交通需求相适应,晋升乡村客运和物流办事程度。
  第四十三条【客运优惠政策】  县级以上人平易近当局应当生长乡村客运,参照城市公交政策制订乡村客运优惠政策和当局补贴政策,进步建制村的通客车率,建立健全乡村客运搜个人系。
  第四十四条【客运运营组织形式】  省人平易近当局交通运输主管部分应当制订乡村客运办事标准,明白各类乡村客运运营组织形式的办事标准。
  市、县级人平易近当局交通运输主管部分应当完美城乡客运线网构造,创新乡村客运运营组织形式,鼓励客运运营者采取灵活方法运营,供给多样化的乡村客运办事。
  第四十五条【办事站点扶植】  乡村公路客运站点的扶植应当迷信筹划、安然实用,并有明白的标识标记,标明客运线路起迄点、发班时间、发车班次和赞扬咨询德律风等有关信息。
  鼓励扶植集乡村客运、物流、电商、旅游、餐饮购物、养护等多功能为一体的综合办事站。
  第四十六条【物流标准与筹划】  省人平易近当局交通运输主管部分应当会同农业乡村、商务、供销、邮政等部分制订乡村物流搜集节点扶植标准。
  县级人平易近当局交通运输主管部分应当会同同级农业乡村、商务、供销、邮政等部分编制县域乡村物流三级搜集节点体系生长筹划。
  鼓励商贸、邮政、快递、供销、运输等企业加大年夜在乡村地区的举措措施搜集构造,扶植面向乡村地区的合营配送中间。
  第四十七条【客运安然】  乡村客运运营者应当落实安然临盆主体义务,建立健全安然临盆义务制,完美相干应急预案,加强对乡村客运车辆的静态监管,强化司乘人员教导,确保车辆技巧状况优胜。
  第六章 资金保证
  第四十八条【资金来源】  乡村公路扶植和养护资金的来源包含以下情势:
  (一)国度安排的专项资金;
  (二)省人平易近当局安排的成品油花费税转移付出资金及其他财务预算资金;
  (三)地级以上市、县级人平易近当局安排的成品油花费税转移付出资金及其他财务预算资金;
  (四)乡镇人平易近当局根据本地财力情况安排的资金;
  (五)村平易近委员会经过过程“一事一议”等方法筹集的资金;
  (六)企业、小我等社会捐助资金;
  (七)经过过程拍卖、让渡乡村公路冠名权、路域资本开辟权等方法筹集的资金;
  (八)经过过程其他方法安排或许筹集的资金。
  鼓励单位、小我采取自愿捐资等方法支撑乡村公路扶植、养护和管理。
  第四十九条【资金投入及应用标准】  省、地级以上市人平易近当局应当安排财务资金用于乡村公路扶植、养护的补贴,并渐渐增长对经济欠蓬勃地区、偏僻山区、革命老区及原中心苏区乡村公路扶植、养护的支撑力度。
  县级人平易近当局应当建立以当局公共财务投入为主的资金保证机制,将乡村公路扶植和养护资金归入本级财务预算。
  乡镇人平易近当局应当根据本地财力情况,安排照应的资金,用于乡道、村道的扶植和平常养护。
  有下级补贴资金来源的乡村公路扶植项目,在下级补贴资金到位前,处所当局可以先行垫付资金启动实施,下级补贴资金到位后拨付归垫。
  第五十条【养护资金保证】  各级人平易近当局应当加强对乡村公路养护资金的支撑保证,建立增长机制,保证乡村公路养护任务的正常停止。
  第五十一条【资金应用监督和绩效评价】  乡村公路扶植和养护资金实施专项核算、专款公用,任何单位和小我不得截留、挤占或许调用。
  县级以上人平易近当局财务和交通运输主管部分应当建立乡村公路扶植、养护资金的绩效评价机制。
  县级以上人平易近当局审计、财务部分应当依法对乡村公路扶植、养护资金的应用情况停止监督检查。
  第七章 司法义务
  第五十二条【司法义务一】  背背本条例第三十六条第二款,有以下情况之一,由县级人平易近当局交通运输主管部分予以处理,形成村道及其从属举措措施破坏的,依法承当补偿义务:
  (一)背背第一项规定,设置妨碍,破坏或许擅自移动、涂改从属举措措施的,责令停止背法行动,恢答复复兴状,可以处二千元以下的罚款;
  (二)背背第二项规定,擅自设置加水站、加油站、停车场、洗车场、修车厂和告白牌的,责令停止背法行动,可以处二千元以下的罚款;
  (三)背背第三项规定,不法设卡、收费的,责令停止背法行动,充公背法所得,可以处背法所得三倍以下的罚款,没有背法所得的,可以处二万元以下的罚款;
  (四)背背第四项规定,擅自砍伐沿线绿化树木的,责令补偿损掉;
  (五)背背第五项规定,铁轮车、履带车和其他能够伤害公路路面的机具擅安闲村道下行驶的,责令停止背法行动,可以处二万元以下的罚款;
  (六)背背第六项规定,在村道桥梁和渡口四周二百米、地道上方和洞口外一百米范围内挖砂、采石、取土、倾倒放弃物,停止爆破作业和其他伤害村道及其从属举措措施安然行动的,责令限日改正;过期不改正的,可以处三万元以下的罚款。
  第五十三条【司法义务二】  背背本条例第三十七条规定,擅自占用、发掘、破坏村道,或许在村道修建控制区内新建、扩建修建物、修建物的,由县级人平易近当局交通运输主管部分责令停止背法行动,恢答复复兴状,可以处五千元以下的罚款。形成村道及其从属举措措施破坏的,依法承当补偿义务。
  第五十四条【司法义务三】  背背本条例第三十八条规定,背法超限运输车辆和逾越村道限载、限高、限宽、限长标准的车辆在村道下行驶,由县级人平易近当局交通运输主管部分责令停止背法行动,可以处三万元以下的罚款。
  第五十五条【司法义务四】  背背本条例第四十一条规定,成心损毁、擅自移动或许撤除超限技巧监控举措措施设备的,由县级人平易近当局交通运输主管部分责令补偿损掉,可以处三万元以下罚款。
  第五十六条【司法义务五】  县级以上人平易近当局交通运输主管部分、乡村公路管理机构、乡镇人平易近当局的任务人员背背本条例规定,玩忽职守、徇情枉法、滥用权柄的,依法赐与处罚;构成犯法的,依法穷究刑事义务。
  第五十七条【司法义务六】  背背本条例规定,司法律例已有处罚规定的,按照其规定处理。
  第八章 附则
  第五十八条【失效时间】  本条例自    年  月  日起实施。

 








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